запчасти для сельскохозяйственной техники
Горячая линия (бесплатные звонки по РФ):
8 (800) 234-72-71
8 (951) 131-61-26
Поделиться:

Катки кольчато-зубчатые типа ККЗ-9,2Н-0,2 510мм

раздел:Прикатывающие катки
производитель:Завод Автотехнологий
описание:

Каток предназначен для дробления комьев, разрушения почвенной корки, прикатывания почвы, уплотнения на глубину до 7 см подповерхностного и рыхления на глубину 4 см. поверхностного слоев почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги.

Предпосевное прикатывание производится для задержания влаги в почве, измельчения крупных комьев земли и выравнивания поверхности поля, а также для уплотнения почвы, что особенно необходимо перед посевом сельскохозяйственных культур. Данная операция снижает проскальзывание и прогрузание опорно-приводных колес сеялки, что повышает равномерность посева и стабилизирует глубину заделки семян.
Послепосевное прикатывание - необходимая операция для влагозадержания и обеспечения контакта семян с почвой. Такой контакт создает благоприятные условия для получения более раннего и дружного прорастания семян, что имеет существенное значение в повышении урожайности при посеве в засушливых и поврежденных ветровой эрозии районах.
Каток предназначен для использования во всех почвенно-климатических зонах, кроме зоны горного земледелия.

Каток состоит из пяти секций ,которые закреплены на раме. Каждая секция с рабочими органами установлена на двух подшипниках Рабочие органы секций ККЗ-9.2Н состоят с клинчатых и зубчатых колец, набранных на оси. Рама состоит из пяти шарнирных частей. Такая конструкция обеспечивает возможность складывания катка для транспортирования. В транспортном положении сложенная рама фиксируется тягами.
Для опрокидывания катка при переведении его в рабочее или транспортное положения служит гидроцилиндр. Гидроцилиндр присоединяется к гидросистеме трактора с помощью двух гидр рукавов и разрывных быстро соединяющих муфт. Гидр рукава соединены с гидроцилиндром штуцерами. Каждый из штуцеров имеет дроссель - калиброванное отверстие диаметром 1,6 мм для прохода масла. Дроссель обеспечивает уменьшение скорости движения. Каток присоединяется к трактору при помощи дышла, которое располагается на снице. В передней части сницы размещена опора. Опора в вертикальном и транспортном положениях фиксируется пальцем с фиксатором. Для транспортирования катка служат два колеса. Колеса вращаются на конических роликовых подшипниках. 

Технические характеристики
Тип Полуприцепной
Агрегатируется с трактором класса 1,4…2,0 (80-150 л.с.)
Масса катка конструктивная, кг (не более) 2900±10%
Дорожный просвет, мм (не менее) 370
Рабочая скорость, км/ч До 10
Габариты катка в рабочем положении, мм
-длина
-ширина
-высота
3420±70
9430±100
900±50
Габариты катка в транспортном положении, мм
-длина
-ширина
-высота
6470±100
2340±70
1550±50
Ширина захвата в рабочем положении, не менее, м 9,0
Производительность за 1 час основного времени, га/ч Не менее 9
Количество секций, шт 5
Количество дисков, шт/масса 1 шт, кг 92 ∅350 | 12,3
Количество колец зубчатых, шт/масса 1 шт, кг 87 ∅360 | 6,1
Уплотнение почвы, г/см2 До 1,2
Крошение почвы, % 85
Размер комков почвы, см 3…..4

М-АГРО в соцсетях: